ਮਰਸਿਡੀਜ਼ ਦੇ ਜੌਰਜ ਰਸਲ ਨੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਜਿੱਤੀ, ਕਿਮੀ ਐਂਟੋਨੇਲੀ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹੇ

ਮੈਲਬੌਰਨ ਦੇ ਐਲਬਰਟ ਪਾਰਕ ਸਰਕਟ ਵਿਖੇ ਐਤਵਾਰ, 8 ਮਾਰਚ 2026 ਨੂੰ ਹੋਈ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਵਿੱਚ ਮਰਸਿਡੀਜ਼ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜੌਰਜ ਰਸਲ ਨੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਿੱਤ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਪੋਲ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਦੌੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਸਲ ਨੇ ਆਪਣੀ ਹੀ ਟੀਮ ਦੇ ਸਾਥੀ ਕਿਮੀ ਐਂਟੋਨੇਲੀ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰਹਿੰਦਿਆਂ ਮਰਸਿਡੀਜ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਦੋਵੇਂ ਸਥਾਨ ਦਿਵਾਏ, ਜਦਕਿ ਫੇਰਾਰੀ ਦੇ ਚਾਰਲਸ ਲੈਕਲਰਕ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹੇ।

ਇਹ ਦੌੜ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਨਵੇਂ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯਮਾਂ ਅਧੀਨ ਖੇਡੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਚੈਸੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਲੂਈਸ ਹੈਮਿਲਟਨ ਦੇ ਫੇਰਾਰੀ ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਰਸਿਡੀਜ਼ ਦੀ ਨਵੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋੜੀ ਜੌਰਜ ਰਸਲ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਖਿਡਾਰੀ ਕਿਮੀ ਐਂਟੋਨੇਲੀ ਲਈ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦੌੜ ਸੀ। ਲੂਈਸ ਹੈਮਿਲਟਨ ਇਸ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹੇ।

ਕੁੱਲ 58 ਲੈਪਾਂ (306.124 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੀ ਇਸ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਰਸਲ ਨੇ ਐਂਟੋਨੇਲੀ 'ਤੇ 2.974 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਫਰਕ ਨਾਲ ਜਿੱਤ ਦਰਜ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਆਲੀਫਾਇੰਗ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਰਸਲ ਨੇ 1:18.518 ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਪੋਲ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਕੁਆਲੀਫਾਇੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਸਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਦਿਨ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਸਨ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਦੌੜ ਦੌਰਾਨ ਰਸਲ ਅਤੇ ਲੈਕਲਰਕ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹਿਲੇ ਨੌਂ ਲੈਪਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸੱਤ ਵਾਰ ਲੀਡ ਬਦਲੀ।

ਮਰਸਿਡੀਜ਼ ਦੀ ਜਿੱਤ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਿਟ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਅਹਿਮ ਰੋਲ ਰਿਹਾ। ਟੀਮ ਨੇ ਇੱਕ-ਸਟਾਪ ਰਣਨੀਤੀ ਅਪਣਾਈ ਅਤੇ ਵਰਚੁਅਲ ਸੇਫਟੀ ਕਾਰ (ਵੀਐਸਸੀ) ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੌਰ ਦੌਰਾਨ ਰਸਲ ਅਤੇ ਐਂਟੋਨੇਲੀ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪਿਟ ਵਿੱਚ ਬੁਲਾਇਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਦੌੜ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸੰਭਾਲਿਆ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਫੇਰਾਰੀ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੀਐਸਸੀ ਦੌਰਾਨ ਲੈਕਲਰਕ ਅਤੇ ਹੈਮਿਲਟਨ ਨੂੰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਹੀ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਿਟ ਸਟਾਪ ਲਿਆ।

ਅਭਿਆਸ ਦੌਰਾਨ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆਏ ਐਂਟੋਨੇਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੱਜ ਮਕੈਨਿਕ ਹੀ ਅਸਲ ਹੀਰੋ ਸਨ। ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਕਾਰਨ ਵ੍ਹੀਲ-ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ ਚਾਰਲਸ ਲੈਕਲਰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਦੇਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੌਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਲੇਰ ਹੈ। ਇਸ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 120 ਓਵਰਟੇਕ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਜਦਕਿ 2025 ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ 45 ਓਵਰਟੇਕ ਹੋਏ ਸਨ।

ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਹੋ ਰਹੀ ਆਲੋਚਨਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੰਦਿਆਂ ਜੌਰਜ ਰਸਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕਾਹਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਮੈਕਸ ਵਰਸਟੈਪਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਆਲੋਚਨਾਤਮਕ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਬਣਿਆ ਰਹੇ।

ਅਹਿਮ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ

• ਜੌਰਜ ਰਸਲ ਨੇ 2.974 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਫਰਕ ਨਾਲ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਜਿੱਤੀ
• ਮਰਸਿਡੀਜ਼ ਦੇ ਕਿਮੀ ਐਂਟੋਨੇਲੀ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਫੇਰਾਰੀ ਦੇ ਚਾਰਲਸ ਲੈਕਲਰਕ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹੇ
• ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਧੀਨ ਹੋਈ 58 ਲੈਪਾਂ ਦੀ ਦੌੜ ਦੌਰਾਨ 120 ਓਵਰਟੇਕ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ